洛陽鉬業(03993)首三季盈利增長6%,但單計第三季則同比倒退30%,表現較上半年稅前盈利僅跌單位數字為差,惟相對鋼鐵業大幅虧損好得多。踏入第四季,市場認為中國經濟已見底,基建投資啟動亦刺激金屬需求,故該股可趁低吸納。
洛鉬早前發A股上市,在中國證監會干預下,發行價僅為3元人民幣,但反而炒上至8.5元人民幣,由於A、H價錢相差太遠,公司擬回購不多於10%H股,雖然又上市又回購兼價錢所差無幾看來多此一舉,但相信會對H股股價帶來支持。鉬和鎢均為國家政策重點支持的行業,在限制產量之下,其價格跌幅有限。
航空股仍是炒人民幣升值及油價下跌,反而客運率等基本因素置於一旁。經過上半年令人失望的業績後,第三季營運情況將露端倪,今日派成績表的南航(01055)將率先露底牌,料不會差過上半年。
當然,航空股在兩大因素支持下,股價已回升不少,其中走勢最好是東航(00670),已破雙頂創7個月以來高位,但只要油價持續回落,其盈利亦可望回到高峰時,重返高位其實不難。中國人均每年搭飛機次數去年僅0.2次,預測至二○二○年亦只升至0.5次,隨着國民收入每年都有提高,仍有很大上升空間。
帥哥