近日左右內地汽車業的消息眾多，尤其受近日反日情緒影響，具日系概念的汽車企業股股價明顯受壓。技術上，具日系概念的汽車企業如東風集團（00489）以及廣汽集團（02238），兩者的MACD走勢轉弱，料短線內仍然處於弱勢，投資者暫不宜沾手。
然而，從中國汽車工業協會資料得知，內地乘用車市場需求仍穩中有升，以八月單月計，當月銷量環比及同比均呈現增長；一至八月期間，乘用車銷量亦達995.4萬輛，同比增長7.98%。期內，主要四大品種中，基本型乘用車（轎車）、多功能乘用車（MPV）、運動型多用途乘用車（SUV）及交叉型乘用車銷售表現不一，當中以SUV最為突出，其四大品種於本年首8個月銷售分別按年增長6.54%、4.05%、30.74%及0.22%。由此看來，從事SUV生產及銷售的企業營業額及盈利較有保證。
年初至今長城汽車（02333）A及H股累計升幅均逾50%，遠遠跑贏兩地股市指數及同業，因集團產銷以SUV為主，中期業績純利增長表現強勁，按年增長29.9%至23.5億元（人民幣‧下同）。此外，根據《節約能源使用新能源車輛減免車船稅》車型目錄中，共涉及9家企業70多款車型，當中長汽旗下共7款車型入圍。根據規定，消費者購買以上車型車船稅將減半徵收，故對長汽發展節能車型具銷售保證。然而，長汽股價已累升不少，參考其A股走勢，由六月時17.94元現回落至16.18元水平，回調幅度約10%，以H股近日最高價位19.6港元粗略估計，股價有機會回落至17.7港元，建議宜待股價回落至17.7港元才吸納。
時富金融服務集團首席策略師 李韻儀（作者為註冊持牌人士）