南昌站住宅收13意向

昨午二時截止遞交意向書的南昌站項目，現場所見早上十時許多間發展商的代表，陸續遞交意向書，其中恒隆地產（00101）派出身穿制服的員工遞交意向書，而該公司發言人稱，遞交意向書是希望了解項目多一些，惟暫時無具體入標的計劃。其後包括嘉里建設（00683）、會德豐（00020）、新地及恒地等代表遞交意向書。

長實、新世界（00017）、信和置業（00083）及嘉華國際（00173）證實亦有遞交南昌站的發展意向書。

另外，市場料九龍建業（0034）亦有機會已遞交意向書。至於中國海外（00688）、華懋集團及太古地產均表示未有入意向書。

標價或低預期10%

韋堅信測量師估價部董事林晉超表示，西鐵南昌站項目招收意向反應踴躍，但真正入標數目仍屬未知數，南昌站發展規模及資金需求龐大，以目前經濟環境下，相信發展商取態將較審慎，如最近售出的沙田九肚及北角油街同屬大型項目，並均以低於估值下限價成交，故相信南昌站投標價亦不會過於進取，或會較預期低約10%。資料顯示，目前市場估計地皮價值介乎約125億至210億元。

第一太平陳超國稱，原先估計南昌站的樓面呎價約6,000元，因應市況不穩及剛批出的油街地皮中標價僅逾62億元，因此將估值下調一成至每方呎約5,000元，即約130億元。

價高者得形式批地

資料顯示，南昌站項目首次及第二次分別於○五年六月及去年四月招意向書，分別收到8份及12份意向書，其中去年推出因補地價問題僅收3份標書，項目最終流標。今年政府為加快推地，將所有西鐵項目均轉為「一個價」，即價高者得形式批地，並劃一向九鐵提供5%分紅。該項目總樓面逾264萬方呎，提供3,313伙，當中75%單位實用面積需少於538方呎。

估值125億勢破紀錄

近年本港出產多幅「百億地王」，但仍未打破小西灣填海區藍灣半島現址保持14年的118.2億元最高地價紀錄。不過，上述南昌站項目估值最少亦達約125億元，勢將舊紀錄進一步推高6.8億元，成為地價最高單一項目。

西鐵南昌站發展資料

接獲意向 13份

遞交財團 長實、新地、恒地，信置、新世界、恒隆、會德豐、嘉華國際、嘉里建設及九龍建業等

項目佔地 約667,368方呎

總樓面 2,641,055方呎

單位數目 3,313伙

發展條款 佔75%單位實用面積需少於538方呎

平均單位實用面積約700方呎

興建14幢樓高13至53層住宅大廈（另設2層地庫、3層平台及1層空中花園）

市場估值 125億至210億元