威利轉型LNG業務
威利國際（00273）轉型液化天然氣（LNG）業務，生產LNG環保重型車以及加氣站，威利主席莊友衡揚言今次是「認真的」，組成新班子，利用名人效應「省招牌」，並透露最快十月便可錄得收入。
新領導班子實力強勁
這個淮南LNG重型汽車及加氣站項目，由中國燃氣（00384）前財務總監李偉雄，把他與陳黃豪成立的新公司中華能源，推介予莊友衡，莊友衡決定入股中華能源六成，並且派出威利副主席王迎祥往實地視察，在香港則找來創興銀行（01111）廖氏家族第三代廖駿倫入股、已故香港富商馮秉芬孫子馮裕德任威利執行董事。
淮南市政府大力支持
新班子現在各司其職，王迎祥與李、陳二人與淮南市政府洽談，並獲得當地支持，待項目落實後，馮裕德會利用自己人脈，為威利引入印尼LNG氣源及富商股東。
王迎祥則指項目做出成績後，相信廖駿倫會再增持。
王迎祥又透露，項目中車廠部分投資額3.73億元、汽站投資2.2億元，又承諾短期無意再作股本融資。
陳黃豪則指有賴國家「十二五」規劃大力推動節能減排的大環境，這項目最初只投資淮南加氣站，持股75%；其後政府撮合與濰柴動力（02338）旗下陝西重汽合作LNG重型車項目，持股14.82%，威利則貸款6,500萬元予中華能源。
淮南是中國煤炭基地之一，每輛LNG運煤車改裝費5萬元，每年卻可省柴油成本達20萬元。