中國遠洋（01919）主要為中國及國際客戶提供集裝箱航運、乾散貨航運、物流、碼頭和集裝箱租賃服務。
隨着全球經濟復甦，公司會是受惠的股份之一，而它亦已尋找了方法幫助其業績取得更佳的表現，股價表現不容小看。
集裝箱航運市場需求已呈現回暖向好的勢頭。乾散貨航運中，鐵礦石和煤炭等原材料的需求亦在反彈中，將為乾散貨航運提供更多的商機。
物流業務上，於中國經濟持續增長下，內地普遍各行業均進入迅速升級階段，物流業將面對新的契機，而內地經濟不斷擴張也為其碼頭業務帶來新的推動力。
公司成功地加強與航運業聯盟的合作，推動統一排船，完善港口秩序，促進航線和陸上聯運資源共享等措施，擴展航線服務範圍，減少部分航線的艙位，因而更有效地提升航線營運效益。
此外，它將透過合作開闢遠東南及歐洲線，一方面使用部分運力，取得租金差異，另一方面又利用旗下有大船優勢，減低成本。
再者，其還透過船舶互租，與其他企業共同營運一些航線，紓緩了部分航線艙位壓力，明顯地減少航線的成本。鑑於目前市場正在復甦，中國遠洋大力推動運價恢復計劃，藉此增加回報。公司又以歐洲及美洲主要航線為重心，增強對大客戶等的拓展，積極優化貨源結構，開發更多高價值貨源，提升市場佔有率。
在內河貨運業務上，現時公司以長江地區市場為發展重點，開展一些新的市場。它努力開發其他增值服務，增加創新服務的宣傳應用，不斷締造更強的服務競爭力。
公司已走出金融海嘯後世界航運業的低潮，投資者可期待它在未來錄得不俗的表現。
恒豐證券董事總經理 張華峰
（作者為註冊持牌人士）