瑞信發表研究報告，指儘管東風集團（00489）受惠於內地部分汽車需求趕及在去年底汽車補貼計劃結束前購置車輛，部分定單延至今年一月反映，帶動其汽車銷量上升，但即使撇除有關因素，期內銷售表現仍勝預期，只是考慮到成本上漲及內地收緊銀根的影響，故維持目標價14.7元，投資評級維持中性。
報告指出，東風一月份汽車銷量達20.9萬輛，按年及按月分別增長26%及21%，亦為集團歷來一月份銷售最佳。期內乘用車及商用車的銷量則分別按月增長介乎12%至24%。
該行相信，儘管內地的汽車需求紛紛趕在去年底補貼計劃結束前購置車輛，但當中有部分的定單始終趕不及計劃結束前購買而延至今年一月，從而帶動東風的汽車銷量上升，但即使不計及有關因素，銷量仍勝於該行預期。
至於東風與各合營公司持有的三個主要乘用車品牌，在一月份均錄得破紀錄的銷量，當中以東風日產及東風本田的增幅最為顯著，分別按月增長介乎58%至69%；然而，儘管東風自有品牌東風風神一月份銷量按月反彈29%，但按年卻錄得21%跌幅，有關數字或反映其設計單調的自有汽車品牌，暫未獲消費者的垂青。
不過，考慮到成本上漲，內地今年收緊銀根及預期二月份汽車銷售表現或受春節影響等因素，該行對東風的前景仍然維持審慎，故重申給予目標價14.7元及中性的投資建議。
然而，該行又補充，東風現時估值約相當於一一年預測市盈率8.4倍，並不昂貴，若集團今年三月及四月的汽車銷售持續優於預期，集團的經營前景會更為正面，並指其或能受惠於政府其他的稅務補貼計劃及撥備回撥，令一一年財政年度的盈利有上調空間。