市場對今年環球經濟前景漸轉樂觀，可留意與經濟周期敏感度較高股份，航運板塊近日有資金追捧。過去兩年歐美經濟及消費信心疲弱，航運股表現跑輸大市；踏入一一年，憧憬美國復甦步伐加快，加上內地出口維持高增長，航運股可望扭轉弱勢。然乾散貨運力快速增長，供過於求現象未解決，運費短期難以上調，相關股份前景較審慎，料以集裝箱類航運股表現較佳，主因供需情況穩定，及行業估值吸引，組內以中海集運（02866）前景較樂觀。
同時由於零售業較預期中需提前補充存貨，配合現貨運費逐步回升，以及內地與其他市場的貿易進一步增加，中海集運作為國有企業，自然可看高一線。經過○九年低潮後，集團業績於去年已回穩。該股股價近日屢創新高，建議逢低收集中線持有。
內地進出口復甦勢頭強勁，港口收費具上調空間，對行業整體具支持。歐、美、日等發達國家外貿需求回復正常，亦有利港口業務，招商局（00144）可望受惠。集團上月以1.31億元，收購珠江內河貨運碼頭兩成股權，雖然短期盈利貢獻不大，但長遠可拓展上游業務及鞏固碼頭領先地位。
隨着廣東省近年積極推行刺激內河航運政策，未來將有更多貨運由陸路轉移至水路，增長潛力可觀，盈利將持續上升。該股股價技術走勢轉佳，可候回調至32元以下買入，上望36.5元，止蝕位28.5元。
康宏證券及資產管理董事 黃敏碩
（作者為註冊持牌人士）