聖誕快落 車股洗倉

不過，多家證券商認為，雖然有關政策或會對明年內地整體汽車銷售帶來4%至4.5%的負面影響，但在政策恐懼下，汽車需求或會被提前催化。

東汽跌幅兩年最急

受「限車令」消息影響，多隻汽車股在「平安夜」半個交易日內，面對強大沽售壓力，當中東汽及廣汽（02238）成為跌幅最大兩隻國指成分股，分別下挫7.89%及4.7%，當中東汽創近兩年最大單日跌幅；華晨再挫7.52%，創近一年半最大單日跌幅；即使擁有「新能源汽車光環」的比亞迪（01211），股價同樣要下跌1.88%。

時富資產管理董事總經理姚浩然表示，本港上市汽車股中，以華晨對北京市場的倚賴最大，所以「限車令」對華晨的影響可說首當其衝，但其他汽車股同樣會受新政策影響。

券商估明年少銷4%

不過，多家外資行認為，有關政策對明年內地整體汽車銷售影響有限，當中摩根士丹利表示，今年北京汽車銷售只佔內地整體汽車銷售6.9%，若以此推算，新政策或只會對明年內地汽車銷售帶來4%負面影響。大摩統計了香港上市的汽車股中，華晨、東汽和廣汽依賴北京的程度較高，分別是12.7%、7.3%和6.5%，受新政策影響最大；比亞迪、長城汽車和吉利只有分別4.6%、2.9%和2.4%，影響相對較小。

美銀美林認為，北京汽車銷售只佔內地整體汽車需求約5%，其他省市需求應可抵銷有關影響，同時政策或會令內地居民對汽車的需求提前釋放。國泰君安更認為，在政策恐懼下，內地其他城市在二○一一年上半年，或會掀起搶購汽車潮，在汽車消費需求被提前釋放下，對銷售數字帶來幫助，所以繼續維持二○一一年內地汽車銷售增長15%預測。

京現通宵買車人龍

事實上，北京市政府周四發出「限車令」，規定由二○一一年開始，將每月新登記汽車的發牌數目定在2萬張，即全年24萬張，相對今年70萬張，減幅近66％，並且將周四作為新政策推出前的新車登記最後期限，為逃避新政策影響，北京多家汽車代理周四晚已現通宵排隊買車人龍。

《京華時報》報道，部分排隊購車市民其實只是希望借新政策出台初期可能存在漏洞，將所獲新車登記資格轉售圖利，但昨日北京市商務部已即時澄清，雖然限期前訂購的車輛不會受「限車令」影響，但因日後北京二手車的買賣一律會按車、牌分離的方式處理，所以新車登記資格根本不存在轉讓的可能性。

其他新增措施方面，包括政府每年汽車採購量五年不增加、提高停車費及限制停車時間等。

不少城市都有或考慮推出限制措施，大城市如上海就實施多年的車牌限量拍賣策略；寧波也實施了買新車要先買車位等。三大城市之一的廣州，也傳出為免塞車重現，考慮延續亞運的單雙號限行措施。

汽車股昨遭「洗倉」

慶鈴汽車 -5.78%

長城汽車 -5.21%

中升控股 -4.78%

廣汽集團 -4.70%

比亞迪 -1.88%