最近內地小排量汽車出現搶購潮，但大部分汽車股股價卻每況愈下，東風集團（00489）、華晨汽車（01114）和廣汽集團（02238）股價都形成雙頂形態，其中東風更已跌破雙頂頸線支持，華晨和廣汽的雙頂頸線亦岌岌可危。
根據內地一些4S店提供的訊息，十一月份1.6升以下小排量汽車銷量比十月份增加了約15%，但1.8升及以上排量汽車銷情卻沒有重大變化，估計是汽車購置優惠稅快將到期有關，有意買車者都趕在購置優惠稅取消前買車。
現時市場普遍相信，汽車購置優惠稅明年將不會延續，「汽車下鄉」和「以舊換新」等優惠政策可能取消或縮小規模，明年將改為執行「抑大惠小」的階梯式車船稅稅率，以及為期三年的節能汽車補貼3,000元的政策，對整個車市有何影響，仍有待觀察。據聞有些車企已部署明年自掏腰包，按現行購置稅優惠稅率補貼買車者，但這樣做將無可避免地蠶食車企毛利。
今年四月至七月，內地車市曾經出現轉角市，導致汽車股股價大幅下跌，期間東風跌幅近五成，所以對於可能行將出現的汽車轉角市，不宜掉以輕心。
輝立證券董事 黃瑋傑
（作者為註冊持牌人士）