中遠太平洋（01199）近日表現頗佳，是行業問題，亦是其本身的特殊因素，對其業績有利，特別是部分在虧損的業務在轉好中。上半年純利1.9億美元（下同），增長81.7%，第三季純利1億元，增長150%，首三季純利2.9億元，增長100%。
碼頭的經營，中國第三季吞吐量增23.4%，首三季增長18.9%，連同海外，則增20.2%，是海外增長較低，但比雷埃夫斯碼頭已全面由自聘的僱員操作，人工成本大幅減低，該碼頭第三季虧損得以改善，隨着處理量上升，廣州南沙海港集裝箱碼頭的虧損亦改善。
集裝箱業務，九月份的出租率高達99.2%，是新紀錄，九月止三個月平均出租率亦達99%，首三季平均出租率96.6%，上年同期僅90%。
市場對集裝箱需求轉增，其佔股權21.8%的中集集團，第三季乾貨箱定單飽和，價格亦相應上升，盈利能力顯著提高。中遠太平洋整體業務是向好，上述各項是其特殊因素，均是向好，因而對業績貢獻甚大，增長高達1倍。
於六月起，增持鹽田碼頭股權由5%增至15%，將以權益法入帳，代替收息入帳，亦將有助於業績，上述比雷埃夫斯碼頭及廣州南沙海港碼頭的經營，預期繼續轉好。經過去年業績下跌37%後，今年將會顯著轉好，而且更勝○八年，當中或包括若干非經常性項目，無論如何，其復原速度亦值得欣賞，其中較為重要的，是在虧損中業務轉好。
現價13.7港元（下同），預期市盈率約14倍，息率2.8%，集裝箱航運逐漸轉好，基本上應是向上。
近數天，中遠太平洋累升15.7%，上周高位14元，昨日反覆至13.38元，回升至13.7元收市，走勢良好，而成交則減，是美中不足，除非交投繼續減縮，否則，其走勢仍轉跟大市發展。
葉心