港鐵南港島線於明年動工,料推動黃竹坑工業區轉型,促使發展商加快補付地價。消息稱,恒地(00012)及協成行合作的黃竹坑道19及21號項目,已與政府達成工業轉商廈發展的補地價協議,涉資約9,000萬元,每方呎補價400餘元,與本年同區同類項目水平相若。
恒地及協成行各佔上述黃竹坑道項目五成權益,該項目佔地約1.43萬方呎,早於○一年已獲城規會批准由工業轉商廈發展,可建1幢24層高商廈,總樓面約21.45萬方呎;而恒地等曾一度擬將上址重建酒店,並於○三年獲批重建1幢40層高酒店,但因涉及補地價金額過高,而未能達成協議,最終棄建酒店,轉為按工業轉作商業用途磋商補價。
而本年至今為止,黃竹坑工業區已錄得約4宗由工業轉商業的補地價個案,包括長實(00001)的香葉道41號和會德豐地產的香葉道2號,兩者每方呎補地價均約420元,涉資共逾4.4億元。
消息稱,葵涌永健路19至21號全幢工廈獲出價1億多元洽購。另葵涌葵芳閣地庫停車場連部分地舖,現獲投資者出價約1,780萬元洽購至尾聲。康業物業黃旭偉說,長沙灣製衣中心樓上部分樓面現招租,呎租約9至12元。