產經特擊：油王皮肯斯搏老命

由於美國原油消耗量遠遠大於當地原油產量，必須付鈔票入口原油應付需求，美國商務部資料顯示，當地○八年入口原油開支達4,390億美元，較○七年的3,190億美元急增。皮肯斯表示，隨着全球經濟復甦及油企增產速度追不上需求，料油價未來兩年將攀至每桶150美元，意味美國將繼續為其他國家貢獻美元。他直言，「沒有一個國家像美國般入口七成原油，而且當中近一半來自本國的敵人，包括伊朗、沙特阿拉伯及委內瑞拉，這根本是人類史上最大宗的財富轉移」。

皮肯斯認為天然氣是美國能源發展的出路，他對天然氣推崇備至，稱天然氣是清潔、便宜而且是屬於美國的能源，能令美國實現能源獨立。

按照其計劃，天然氣可取代柴油，成為推動全國650萬輛貨車的燃料，美國可因此每日減少輸入270萬桶原油，相當於當地從石油輸出國組織（OPEC）每日入口430萬桶原油的一半以上。

除天然氣以外，皮肯斯亦「押重注」推動風能發展，他看好美國獨特的地理優勢，認為德州至加拿大邊境的腹地有豐富的風力資源，遂於○七年率先斥資1.5億美元，購入667台風力渦輪發電機，最終目標是建造佔地40萬英畝的全球最大風電場，總投資額高達100億美元。皮肯斯預期，該巨型風電場可為150萬戶家庭提供電力，取代部分地區以天然氣發電的做法，騰出的天然氣則可用於推動汽車。然而，受去年的金融危機影響，他已放慢建造這個巨型風電場的計劃。

「皮肯斯計劃」能否成功仍是未知之數，不過，這場「大賭注」正好符合皮肯斯敢於冒險的個性。

奧巴馬讚傳奇商人

為推銷新能源計劃，皮肯斯四出奔走進行游說，曾向前總統布殊推銷，惟對方反應冷淡，不過，隨着奧巴馬上台，政府對採用新能源的態度趨於積極。奧巴馬與皮肯斯會面後曾盛讚皮肯斯是個傳奇商人，並稱制訂優質的能源政策是全國共同目標之一。

然而，「皮肯斯計劃」仍未駛入直路，有國會議員質疑美國的天然氣產量不足，該計劃只會令美國從入口原油變成入口天然氣；亦有人質疑皮肯斯推動新能源的動機只是牟利，因為他持有的新能源概念股，包括由他一手創辦的美國最大汽車用天然氣公司Clean Energy Fuels，將隨着天然氣的運用增加而水漲船高；加上油價回落亦令發展新能源的迫切性下降。

「皮肯斯計劃」能否成功仍是未知之數，不過，這場「大賭注」正好符合皮肯斯敢於冒險的個性，而這種個性似乎是與生俱來的。

幾番起落永不言敗

皮肯斯在五六年憑借來的2,500美元（約1.9萬港元）及10萬美元信貸額成立油氣公司，開始進軍石油業。

踏入八十年代，石油股經過一輪急漲後大瀉，皮肯斯發現許多油公司股價被低估，認為通過收購油企取得其石油資源較自行採探更快捷及更有利可圖，遂轉戰華爾街，並意圖繼續以蛇吞象的方式吞併油企，先後向Cities Services、Gulf Oil及Unocal等發動收購行動，成為令油企敬而遠之的「企業狙擊手」。

在皮肯斯領導下，Mesa發展神速，從一九七三年至八一年間發展成美國最大獨立油公司之一。不過，皮肯斯的事業亦非一帆風順，九六年，由於天然氣價格大跌，皮肯斯因看錯市連累Mesa負債12億美元，更被迫黯然下台。惟事業跌至谷底並未摧毀皮肯斯的雄心，他隨即於九七年創立對沖基金BP資本管理，透過炒油東山再起。

然而，油價於○八年七月創出新高後急瀉，連累皮肯斯的投資亦告急。據《華爾街日報》報道，皮肯斯旗下的能源股和商品基金○八年首八個月合共虧損近10億美元，他個人損失亦達2.7億美元，皮肯斯當時亦不諱言，這是他過去十年工作生涯以來最艱巨的一年。

事實上，受累油價過去兩年持續下跌，皮肯斯的身家亦連續兩年下挫，《福布斯》三月份公布的二○一○年全球富豪榜，皮肯斯的身家由去年的11.5億美元再輕微減少至11.1億美元，與○八年31億美元相比不可同日而語，身家足足縮水了64%。全球富豪排名亦由去年的334位再大降至880位。

皮肯斯小檔案

出生日期 一九二八年五月二十二日(82歲)

學　　歷 俄克拉何馬州立大學地質學學位

現有職銜 BP資本管理主席兼行政總裁、Pickens Fuel Corp主席

皮肯斯事業生涯

1951年 加盟Phillips Petroleum

1956年 成立Petroleum Exploration，其後演化成Mesa Petroleum

1969年 收購Hugoton Production Co.

1982年 企圖吞併Cities Services

1983年 企圖吞併Gulf Oil

1984年 企圖吞併Phillips Petroleum

1985年 企圖吞併Unocal

1986年 成立聯合股東協會（USA）

1996年 被迫離開Mesa

1997年 創立BP資本管理

1997年 創立Pickens Fuel Corp，其後演化成Clean Energy Fuels

2008年 推出「皮肯斯計劃」