內地「個人購買新能源汽車補貼政策」出台不足兩日，財政部又宣布，將公交及公務用途新能源汽車作示範推廣的城市數目，由原先的13個增至20個，但因五月份汽車產銷回落，補貼新政未能刺激昨日汽車股表現，券商認為補貼的實際作用仍有待觀察。
財政部有關《擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣的通知》，主要是將針對公交車、出租車及政府公務用新能源汽車的示範推廣範圍再擴7個城市，中央將為試點城市的公交或公務用新能源汽車的購置，給予一次過定額補助。
惟補貼新政出台的消息，並未為汽車股帶來明顯刺激，比亞迪（01211）升0.7%、吉利（00175）升3.3%、東風（00489）跌1.79%，華晨（01114）跌1.24%，車股昨日個別發展，相信與上月汽車產銷下滑有關。
中銀國際、交銀國際及高盛均認為，補貼有利普及新能源汽車，但高盛補充短期補貼對相關汽車的銷售幫助輕微，並重申對比亞迪沽出的評級。
在新能源汽車的補貼政策出台之際，新空調能效標準以及新節能惠民補貼政策昨日起正式實施，此舉雖使有關的補貼政策能獲延長一年，惟由於標準的改變，補貼最多縮水70%，但零售商表明不會即時調價。