國家發改委宣布，由六月一日起下調汽油和柴油價格，減幅分別為230元（人民幣‧下同）和220元。內地陸上天然氣出廠基準價格，每千立方米則上調230元，內地航油出廠價料有下調空間。中美戰略與經濟對話，人民幣升值議題未有成為焦點，惟人民幣穩步升值屬意料之內。
東航（00670）去年虧轉盈，純利1.69億元，○八年錄得152.69億元虧損；按內地會計準則，今年首季純利7.7億元，按年急增18.2倍。內地早前豁免航空公司國際運輸營業稅，按綜合稅率3.16%計，新政策令去年營業稅金及附加支出減少約1.71億元。
集團負債比率約95%，計劃透過拓展更多融資渠道，以改善負債比率至合理水平。集團去年與上海第二大航空公司上海航空合併，增加航班和機隊規模，產生協同效應。
技術分析方面，四月二十二日升至4.51元高位後，呈「三頂不破」後見頂回落，五月二十日跌至2.96元低位後，呈「錘頭」止跌回升訊號，14日RSI呈「雙底背馳」屬利好，短線料有技術反彈，現價3.25港元（下同），可小注吸納，若以大成交上破3.75元，升勢料可持續，中線上望4.5元，守穩2.95元可續持有。
金利豐證券研究部董事 黃德几
（作者為註冊持牌人士）