意大利「車王」快意集團昨日宣布，將由創辦人阿涅利家族成員埃爾康（John Elkann）出任主席，他年僅34歲，可謂再次由創辦人後裔奪得「生殺大權」，該集團同時宣布為期五年的翻身大計，可能把旗艦汽車品牌快意分拆上市。
埃爾康是快意創辦人喬瓦尼‧阿涅利（Giovanni Agnelli）的曾曾孫，阿涅利家族的企業王國除了有快意集團及旗下兩大品牌法拉利和瑪莎拉蒂外，並持有意大利報章《新聞報》（La Stampa）、意甲球會祖雲達斯，以及佳士拿兩成股權。
埃爾康一直低調參與家族生意，把所有管理職務放手交予行政總裁馬爾基翁內處理，而他自己上任主席後，將負責代表這家意大利最大私營僱主，跟當地政府打好關係，即將交棒予埃爾康的現任主席迪蒙泰澤莫洛將會留任快意董事和法拉利主席。
埃爾康之前堅守副手位置，原因是擔心其家族成員身份誤了企業大事。埃爾康的外公詹尼‧阿涅利（Gianni Agnelli）在六十至九十年代掌權期間，一手打造快意成為全球最強車廠之一，但同時無形中負起保住勞工飯碗的社會責任。為免損害家族聲譽，詹尼明知意大利廠房蝕錢都不願遣散員工，任由靠人事關係入職、表現差勁的經理冗贅內部，直至詹尼○三年離世時，快意已債務纍纍。
埃爾康完成攻讀大學學位後，便微服加入快意廠房吸取製車經驗。在九七年，原本準備接掌快意王國的埃爾康堂叔喬瓦尼‧阿爾貝托‧阿涅利患癌英年早逝，埃爾康取代前者的董事職務，亦隨即帶領快意走出財務危機，套現家族珍貴資產，包括法國瑪歌酒莊。
埃爾康○四年欽點馬爾基翁內掌舵快意，他自己僅留守副主席，馬爾基翁內不負眾望積極裁走冗員，產品方面加快推陳出新，掌舵兩年成功扭虧，但埃爾康對快意並非沒發揮關鍵作用，去年準備購併佳士拿期間，他專程飛往華盛頓向議員保證，購併決定有阿涅利家族撐腰。