華晨賣產拖累蝕16億
華晨汽車（01114）去年出售中華牌轎車，錄得重大虧損，拖累○九年底止年度勁蝕16.39億元（人民幣‧下同），每股虧損0.36603元，不派息。主席吳小安說今後將重點發展輕型客車及寶馬，華晨今後二至三年的資本開支50億元，包括興建年產能達30萬台寶馬的新廠房，研發電油混能車；公司也與豐田洽商，希望引入新型號輕型客車。
華晨去年「壯士斷臂」，以4.94億元出售虧損業務中華牌轎車予母公司，該業務年內錄得虧損26.98億元，包括減值虧損3.29億元，及出售業務有關之虧損。至於持續經營的寶馬及輕型客車業務也錄得虧損4,597萬元，主要由於商譽減值及應收款撥備，導致資產減值虧損6.44億元。吳小安表示，未計及資產減值6.44億元，寶馬及輕型客車去年錄得盈利3.8億元，按年升10%。
去年華晨共銷售7.8萬台輕型客車及4.4萬台寶馬，分別按年增長6.9%及28%。吳小安透露，今年首季已出售逾1.6萬台寶馬，同比增加90%，相信全年銷售的增幅會大過去年的28%，另輕型客車首季銷售按年升50%，全年銷售目標為10萬台。
未來兩年投資50億元
截至○九年底，華晨現金及現金等價物16億元。吳小安稱，未來兩年會是投資高峰期，估計投資達50億元。公司沒有銀行貸款，早前不分派股息以充實資本，相信通過業務盈利及銀行借貸足以應付資本開支。今年寶馬資本開支逾10億元，於一二至一三年間提升至30萬台，輕型客車今年斥2億至3億元擴產。