金融海嘯令中遠太平洋（01199）○九年度盈利倒退，截至○九年十二月底錄得股東應佔溢利倒退37.2%至1.725億美元，每股盈利7.66美仙，派末期息1.199美仙。中遠洋副主席徐敏杰表示，公司對高雄港口感興趣，但對收購將持審慎態度。
徐敏杰續稱，高雄港是東亞地區碼頭中效率較高的一個港口，公司正積極關注其情況，事實上公司管理層亦曾與高雄港口的管理層有過非正式會面。
中遠管理層表示，今年公司資本開支為7.45億美元，其中3億美元用於採購11萬個新集裝箱，另外4億多美元則用作發展碼頭業務，當中並不包括購併的資本預算在內。
業績期內，金融危機對全球經濟的影響進一步擴大，集團的集裝箱碼頭及集裝箱租賃兩大主營業務受到較大的衝擊，其中集裝箱吞吐量下跌5.1%至4,354.98萬個標準箱；集裝箱租賃箱隊規模縮減2.4%至158.26萬個標準箱。
不過，受惠於全球經濟的增長，公司預期今年業務表現會進一步改善，今年首兩個月集裝箱吞吐量已錄得同比達23%的增幅；集裝箱租賃業務頭兩個月的平均出租率亦升至93.1%，較上年上升2.5個百分點。