公路股收入穩定，防守力較強，所以一向是跌市佳選。隨着內地經濟增長持續，以及汽車銷售上升，相信收費公路車流量未來將穩步上升，盈利前景看高一線

深高速近日公布的營運數據理想，十二月旗下梅觀高速日均混合車流量升逾15%，而機荷東段及西段的混合車流量亦升17.1%及24.7%，表現理想，難怪會吸引Allianz SE增持公司股份。在基金買盤支持下，深高速於4元水平有不俗承接，昨日以4.1元收市，不妨留意。

TCI去年中開始已不時在市場減持領匯（00823），而最新資料顯示，該基金於二月十七日，再以每股平均價18.816元減持多81萬個單位，令持有的單位數目減至1.75億個，持有數目降至發行量的7.98%。雖然領匯被TCI減持，但對股價未有構成太大壓力，昨日以19.08元收市，較TCI減持水平還要高。領匯近年積極翻新旗下商場，料有助提升物業價值，增加租金收入，且領匯派息穩定，故不乏捧場客，即使TCI減持，亦毋須太過憂慮。

戴子彪