以筆者的意見，該股既不值得大升、亦不值得大跌，過去3年盈利穩步增長，但基數提高之後難再躍升。不過，中國建築去年曾炒至4元以上，覺得有些炒過龍，連母公司上A股也炒一通。暴升之後是暴跌，去年八月的2.79元供股價和250日線亦先後失守。

去年獲工程合約達標

看建造業失業率持續回落，可知本港建築業的確復甦，未來數年更可能是黃金期，因多項大型工程啟動，如高鐵和港珠澳大橋都造價高昂；中國建築是龍頭企業，並是少數擁有土木工程牌照，受惠自不待言。不過，香港乃彈丸之地，發展有限，集團近年極力擴充版圖；本來杜拜屬一條財路，豈料幻滅如海市蜃樓。集團惟有在內地打主意，但內地建築業務不容與母公司打對台，發展房地產又與同系公司中國海外（00688）有衝突，所以最大出路還是公路投資，早前取得兩項合共41.2億元人民幣之公路「建設、運營、轉讓」項目，另擁有小量房地產項目。

中國建築去年共獲得150億元工程合約，達到管理層目標。財政預算案本月二十四日公布，建築股未必再藉機炒作，但博其反彈回跌幅的一半，可重上3元附近。

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