去年中國神華（01088）位列全球煤炭上市企業首位，縱然世界經濟目前依然未全面復甦，然而集團在很多方面已取得不錯的進展，當經濟復甦時，它相信是最早受惠的企業之一。

集團嚴格根據建設程序，履行相關報批手續，做到工程建設各個環節按程序逐步執行，合理安排工期組織建設，增強工程建設項目設計管理及招投標管理，做好重點工程建設，確保項目根據目標執行。

煤礦方面，重點做好布爾台煤礦、哈爾烏素露天煤礦、黃玉川煤礦的建成及投產。鐵路港口方面，盡力做好神朔、朔黃鐵路萬噸列車擴產能改造工作、大准鐵路複線及巴准鐵路建設，以及大力推動黃驊港三期及神華天津煤碼頭二期工程。電力方面，積極做好寧海二期、定洲二期、綏中二期、台山二期等重點工程建設。

相當重視科技創新

集團又把項目前期工作作為項目管理中最重要的一環，增強與有關方面的溝通，令前期工作獲得顯著效益。萬利和金烽兩間分公司兩個技術改造礦井等煤炭項目已取得政府批准。其他如綏中電廠二期等多個電力項目和內蒙古甘泉鐵路取得國家批准。同時，它重點完成神朔鐵路2億噸擴大產能，和朔黃鐵路擴能的可能性研究工作，加快鐵路相關項目的前期工作。

集團亦十分重視科技創新，煤炭部門連續採煤機國產化研製已取得初步成功，開始研製國產液壓支架系統，而准格爾能源公司吊鬥鏟倒堆工藝順利推行。「低熱值煤同時脫水、脫灰技術試驗研究」取得重大突破，採取洗選加乾燥工藝處理後，低熱值煤品質提高，銷售價錢大大提高。

國際化取得新突破

旗下鐵路部門完成「機車重載無線同步操縱控制系統研究」，於神朔朔黃全線進行萬噸列車提供了技術保障。又研發出中國第一套「鐵路運輸綜合仿真培訓系統」，填補了內地於這範疇的不足。發電部門以節水發電技術為重心，持續優化「萬噸級低溫多效海水淡化技術研究」及「600兆瓦機組空冷運行技術研究」。

中國神華致力推動國際化策略，管理團隊不斷跟進國外潛在合作項目，而且已展開了大量細緻的前期工作。

近期集團於國際化路途上取得新的突破，獲得澳洲沃特馬克勘探區採礦許可項目。它還於印尼南蘇門答臘省啟動投資建設一項煤電一體化項目。

恒豐證券董事總經理 張華峰

（作者為註冊持牌人士）