為甚麼香港的ETF多數以亞洲為主題？

在發行商的角度，如在香港發行ETF，第一隻一定以本地指數為主，因為較熟悉市場。另外，管理鄰近國家的ETF，在管理技術、時差和交收等亦會比較方便。

在投資者角度方面，他們一定是買賣自己熟悉的市場為先，很少會跳到好遠的地方做投資，所以A50中國基金（02823）及盈富基金（02800）的交投較活躍，但熟悉的市場不代表投資風險較低。

為何香港的ETF市場遠比歐美國家落後？

美國是第一個國家推出ETF，現時它的ETF數量和資產值已非常高；歐洲較亞洲遲推出ETF，但近七、八年它們都趕過亞洲了。ETF的管理費用較低，因此它的成交量必須要夠大，發展才會好。

另外，歐洲有歐盟成員國，投資管理上有UCITS（可轉讓證券集體投資計劃）指引，只要你的ETF在其中一個歐盟成員國家發行，就可於整個歐洲市場進行買賣，令ETF的規模得以擴大。然而ETF在亞洲未能進行跨境銷售，且指數數量亦不多，限制了ETF的發行數量。

ETF的管理費低，但投資風險又如何？

ETF是追蹤指數的產品，其最大風險是市場風險，很在乎投資者所選擇的市場。另外，股票ETF一般分散投資於多隻股票上，相對個別公司可能有倒閉危機，ETF的風險較低。此外，A股相關的ETF，由於發行人本身不是合資格的境外機構投資者，需要透過其他連接產品投資A股，這些都會涉及交易對手風險。

你個人第一次投資ETF的經驗為何？

和香港人一樣，我第一次買ETF，是認購盈富基金，直至現時仍然持有。由於自己從事金融業，買股票有很多限制，又要向公司申報，買ETF反而比較方便。基本上，個人在香港生活，對本地市場有所認識，而ETF的好處是分散風險，相對傳統基金的收費亦較低。

經常要到外地公幹，你害怕坐飛機嗎？

市場推廣集中於亞太地區，我主要到日本、馬來西亞、南韓、泰國、中國及新加坡等地公幹，但真的很難估計飛行的總次數。過去一年，我有超過50次的出外公幹經驗，現在平均每星期坐一至兩次飛機。由於工作好忙，我已經三年沒進過戲院看電影了，坐飛機反而變成休息時間，我甚至有不少電影都是在飛機上看的。可能因為我的適應力較強，坐飛機不會感到太過緊張，也不會覺得悶。

你如何分配時間陪伴家人？

我會盡量把公幹安排於周中進行，但很多時候都無法做到。好像過去一個月，我有三個星期六都是坐在飛機上度過。金融海嘯後，很多飛機班次減少了，甚至取消，不及以往般彈性。不過，我太太過往都是從事金融業，她都很諒解我的工作。

後記：樂觀性格適應力強

性格樂觀、適應力強的Joseph坦言，從事金融行業的人，性格不能太緊張，「有些人坐飛機時會好緊張，住酒店又會睡不好，幸好我不是這種人。」他續指，到外地公幹的時間比香港還要緊迫，更要用盡每分每秒見客和接洽生意，個人自律性十分重要。因此，Joseph表示工作完畢後都不會去飲酒輕鬆，寧願早些睡覺，養足精神。

何文略（Joseph）小檔案

家庭狀況： 已婚，育有一女

學歷： 加拿大亞爾伯塔大學畢業，持有土木工程理學士學位、企業管理碩士學位

現職：法國興業證券（香港）董事總經理、交易所買賣基金市場推廣主管（亞洲區——日本除外）