無意轉變為廉航

他表示，國泰為應付新的營商環境，已成立小組審視經營模式，以應付不同的市場環境，但澄清沒有決定推出新客艙，也無意變為廉價航空。

他指出，公司的頭等及商務艙在七至八月得以維持高載客量，主要因為乘客獲得提升客艙等級，他認為未來的載客及貨運量或可以維持，但是收益率才是行業需面對的挑戰。

他又表示，航空公司正面臨困難，但產業鏈上游的供應商仍然盈利豐厚，認為零件、配件等太貴。