本文重點
受華府推出舊車換新車津貼計劃推動，美國八月份汽車銷量錄得近兩年來首次回升，銷量按年上升2.9%至以年率計達1,410萬輛，創○八年五月以來新高，按月更急升26%。雖然津貼刺激美國汽車銷售急升，但最大受惠車廠卻是海外車廠。
亞洲車市佔52%創新高
期內福特汽車銷量上升17%至18.2萬輛，但通用汽車（GM）及佳士拿受累年初申請破產，銷量反跌20%及15%，分別為24.5萬輛及9.3萬輛，佳士拿的市佔率更由今年首八個月的9%下跌至7%。
日本及南韓車廠的整體銷量上升12%，為去年五月以來首次回升，其中豐田汽車銷量上升6.4%至22.5萬輛，本田汽車銷量上升9.9%至16.1萬輛，而現代汽車銷量更跳升47%至6萬輛，令亞洲車廠的美國市佔率升至破紀錄的52.3%，相反美國三大車廠的市佔率則跌至40.8%的新低。
車廠表示，現時未能估計舊車換新車津貼計劃的成效，很多車廠擔心計劃只吸引原本計劃未來數月買車的客戶提前購買。然而，穆迪預料，約60%獲津貼的買家原本並不計劃買車。