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香港國際機場貴金屬儲存庫昨天正式開幕，機管局財務及投資執行總監兼貴金屬儲存庫總監黎永昌透露，金管局已確認將外匯基金所持的黃金儲備，由英國調回香港的金庫儲存，目前亦正與上海黃金交易所，及一家本地黃金ETF發行商研究，利用本港金庫作為交收及倉儲之用。
黎永昌表示，自機場金庫今年二月試業以來，已有逾十名客戶利用作為儲放，使用量較預期好。金庫佔地340平方米，最高容量為150噸，有需要可擴充一倍。機場金庫有五類目標客戶，包括中央銀行、ETF發行商、貴金屬提煉商、商品的交易所及貴金屬銀行。
惠理冀年內推黃金ETF
惠理集團（00806）承認，希望今年內籌備在港推出黃金ETF，並希望以機場的金庫作為儲存，因為儲存在海外如英國，涉及運輸費用及時間等。
黎氏又稱，機場金庫亦希望與亞洲區內的中央銀行商討，被問及是否包括人行，他就不作評論。但他確認，金庫已與上海黃金交易所商討，利用香港金庫作為上金所其中一個交收的倉庫。現時上金所在內地已有一些倉庫作交收，雙方已商討了一段時間。他解釋，中國有外匯管制，在內地儲存黃金不能當流動資產，但在港可自由流動，亦可借出黃金收取利息。中國對黃金的需求不斷上升，○八年需求已增至393噸，較○七年上升二成。貴金屬提煉商方面，現時香港有兩家，包括Metalor及Heraeus，它們佔全球提煉量達一成。
黎氏強調，機場金庫屬政府全資擁有，有良好投資評級，運作模式是自負盈虧，不會牟取暴利，主要發展本港金融基建，相信收費平過倫敦。
商交所簽期金倉儲協議
商交所昨天並與機管局簽署黃金期貨合約的倉儲協議，金庫提供倉儲及現貨交收服務。商交所主席張震遠表示，希望第四季推出黃金期貨，預期短期內取得本港自動化交易牌照，預期交易量會不俗。