本文重點
內地新股走勢個別發展，光大證券或下試招股價，重磅的中國建築股份也未如理想，「輕盈」的四川成渝A股昨漲停板，收報7.84元人民幣，H股（00107）微升2.8%，收報3.24元，A股竟較H股溢價1.7倍，比較其他3隻A+H之公路股溢價僅3%至45%，差別如雲泥。成渝H股自○七年十月開始反覆下跌，○八年十月一度見1元以下，然後在1.3元附近窄幅上落，當時該股無論計P/E或P/B都屬超值，「不升之謎」直至內地IPO解禁後才揭盅，不得不佩服幕後人士之耐性。
收貨期愈長之股票，爆發力亦愈強，其後應踏入散貨期，但成渝現價仍未算偏貴，可以繼續持有。
市場信心逐漸回復
集團上半年盈利升34.4%，高於市場預期且優於其他公路股，雖謂是去年同期有雪災兼四川大地震雙重打擊，但此增長率令市場回復信心，加上中期派息率高達80%，今年上半年完成收購成樂公路，下半年再有收購遂渝高速公路四川段及成南高速公路的意向，在往績及未來增長動力兩項都獲「高分」。
還得一提，四川上半年GDP增長達13.5%，中西部的發展在大地震過後增速加快。相比其他公路股，一些地區發展已飽和，一些更受其他公路「分流」影響而盈利倒退，成渝明年預測市盈率約11倍、12倍計，仍具相當吸引力。另公路股因不乏長線投資者，息率也是重要一環，相信成渝在發行A股後將可維持較高派息比率。在去年基數低的烘托下，成渝至少還可保持半年的榮景。
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