按照計劃，車主以舊車換較慳油汽車可獲3,500或4,500美元補貼，視乎新車耗油量而定。國會原先撥款10億美元，兩周前同意再撥20億美元。截至周四，汽車經銷商已向運輸部提交了45.7萬宗補貼申請，總金額超過19億美元，儘管其中不少申請尚未獲得批准，同時有一半多的申請被退回，要求經銷商提供更多資料。此外，處理補貼申請的政府部門人手不足。

賣車急增 輕型車受青睞

舊車換新車補貼計劃立竿見影，令八月份美國汽車銷售以年率計急增至1,220萬輛，而今年首六個月平均每月僅970萬輛。數字顯示，申請補貼的消費者仍然鍾情輕型汽車，其中豐田出售的汽車佔舊換新計劃的18.9%，通用汽車（GM）以17.6%排第二位。

據傳媒報道，GM將向汽車經銷商墊付資金，以解決政府的舊車換新車計劃補貼資金無法及時到位問題，造成這問題的主因是消費者參與該計劃的速度超過政府處理申請的速度。