落實收購上海航空並於昨日復牌的東航（00670），其H股份在港復牌後全日逆市升2.8%，收報1.79元，而東航及上航在上海的A股更急升至停板，惟外資以至中資證券行，對今次收購後東航前景的看法不一，有分析甚至認為東航上航的整合可能需時2至3年才能完成。
東航H股逆市急升
受購併消息影響，東航及上航A股升逾5%而漲停板，而東航H股在本港早段更曾急升14.3%至1.99元，惟其後升幅已明顯收窄。
花旗證券報告指，收購上航對東航是正面消息，意味兩間公司減價戰結束，此舉可即時提升東航盈利10億元人民幣，予東航「買入」評級，目標價定為2.5元。不過德銀及瑞銀則維持對東航的沽售評級，德銀認為短期不憧憬合併能發揮超卓的協同效應，但整體而言交易對東航影響仍屬正面，至於瑞銀則關注合併對東航小股東利益所帶來的影響，認為合併後的集團財務狀況轉弱而受損。
合併掌控上海天空
中銀國際亦認為東航合併上航，有利掌控上海市場及改善經營，但東方證券及國信證券則對兩家公司未來的業務能否成功磨合感到關注。