本文重點
美國五月份汽車銷售雖然按年下跌34%至以年率計的991萬輛,但遠高過預期的920萬輛,以及四月份的932萬輛,為今年來最高水平,加上通用汽車(GM)、福特及豐田皆錄得今年以來最佳單月汽車銷量,或反映汽車市場最壞的時間已經過去。
佳士拿分銷商下周清貨
已申請破產保護的GM上月汽車銷量按年下跌29%至19萬輛,但創自去年十二月以來最高銷量,而相同命運的佳士拿雖然減價,期內銷量仍急跌47%至7.9萬輛,未有需要政府拯救的福特期內銷量則跌24%至15.6萬輛。
在五月底,佳士拿宣布削減789家分銷商後,分銷商可在六月九日前出售其存貨,現時只餘下3,000輛汽車要在下周的限期前售出。
日本車廠方面,豐田上月在美銷量急跌41%至15.3萬輛,但表示會在未來三個月增產6.5萬輛。
上月亞洲車廠的美國市佔率下跌2.5個百分點至45.6%,為去年八月以來首次下跌,主要由於豐田及本田的銷量跌幅大過GM及福特,而美國車廠的市佔率則升1.4個百分點至45.9%。有分析員表示,亞洲車廠的跌幅反映去年汽油價格升至每加侖4美元,令較為慳油的豐田及本田銷量急升,相反美國車廠的銷量則受壓。