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全球最大汽車生產商豐田公布，截至三月底止季度虧損高達7,660億日圓，拖累上個財年共錄得4,369億日圓（約341億港元）虧損，與前一年勁賺1.72萬億日圓大相逕庭，為五十九年來首次錄得年度虧損，亦遠差過預期的2,840億日圓虧損。上年度經營虧損為4,610億日圓，銷售額急跌21.9%至20.53萬億日圓，其中上季跌幅達46%。
今年難扭虧 擬削派息
豐田料今個財年業績將更加惡劣，估計將會錄得5,500億日圓虧損，及8,500億日圓經營虧損，因此計劃削減派息以節省成本。社長渡邊捷昭表示，業績未如人意因美國及歐洲的汽車銷售大幅下滑，加上日圓兌美元及歐元大幅上揚，以及原材料價格上升，而該公司今年將會擴充其混燃汽車生產線及節省成本，以謀扭虧為盈。
豐田計劃今個財年內節省3,400億日圓生產相關成本，以及4,600億日圓固定成本，又會削減下半年派息至每股35日圓，遠少過前年同期的75日圓，是次削減派息結束了該公司在過去10年全年派息增加五倍的紀錄。
受盈利前景疲弱拖累，信貸評級機構標準普爾將豐田的長期企業信貸評級由AA+下調至AA，企業前景為負面。另外，豐田表示已登記發債7,000億日圓（約546.6億港元）。