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為避免在六月一日的限期前遭勒令破產，通用汽車（GM）公布重組計劃，包括將會減少經銷商數目42%至3,600家，又會在明年削減2.1萬個職位，將工會員工數目由去年底的6.2萬名在明年底減至4萬名，在明年前停產Pontiac品牌汽車，並要求持有270億美元無抵押債券的債權人，接受以每1,000美元債券換取225股股份的方案，涉及重組後企業的10%股權。
白宮表示，GM的新節省開支計劃，當中包括將270億美元債券轉換為普通股，是努力求存的重要一步。
另一受困車廠佳士拿周日與聯合汽車工會（UAW）達成初步協議，又與加拿大汽車工會（CAW）簽訂了每年能節省2.4億加元的新合約，為與意大利車廠快意合併清除重要的障礙，但該公司仍需要在周四的限期前，得到債權人的讓步，以及成功與快意合併，才可逃過被華府勒令破產的命運。
佳士拿併快意機會增
彭博社引述消息指協議令佳士拿除了可降低員工薪酬外，亦可以20%股份換取減少對UAW退休保健基金的供款，新合約須獲代表2.68萬名佳士拿工人的UAW會議確認才能作實。獨立汽車業分析員梅克萊表示，現時佳士拿與快意合併的機會大增，但未能肯定最終會否達成合併協議。
美國國家經濟委員會（NEC）主席薩默斯說，華府仍對佳士拿能擺脫破產抱有期望，但他未有評論假若佳士拿最終申請破產，對經濟所帶來的衝擊。