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內地航運市場於去年第四季開始惡化，但在中國推出刺激經濟措施下，今年三月份內地經濟數字，已較今年首兩個月回升。
中遠控股（01919）董事長魏家福表示，首季內地固定資產投資大幅上升，將會帶動原材料包括鋼材及礦石需求上升，料下半年經營環境優於上半年。
期內受遠期運費協議（FFA）帳面虧損拖累，集團要作出52.4億元（人民幣‧下同）的撥備，若撇除FFA的帳面虧損及撥備金額，中遠○八年的經營溢利達238億元，按年升9.6%，魏家福指，若今年經濟情況好轉，為FFA虧損作出的撥備將有機會回撥。
上調部分標準箱運費
目前個別集裝箱航線運費亦已調升，集團副總經理孫家康表示，包括歐亞航線於本月初開始，每個標準箱的收費已調升200至300美元，至於東南亞航線及波斯灣航線，則每個標準箱，亦分別加價50及200美元。
中遠控股今年會降低資本開支，按年降40.8%至144億元，主要用於購買集裝箱船、乾散貨船、物流業務等。
中遠控股昨日收市報6.47港元，升2.05%。