面對航空業激烈的競爭，中國國航（00753）連番出招，務求在行內突圍而出。公司持續增加北京市場運力的投資，新開了悉尼、札幌、雅典等國際航線和珠海、宜昌及徐州等中國航線，調整北京至澳門、洛杉磯及胡志明市等航線的結構，提升了歐美主要航線的航班班次，航線網絡覆蓋及樞紐銜接範圍不斷擴寬，而公司的北京樞紐地位亦得到鞏固。
配合上海將成為國際航空網絡重要地點的拓展勢頭，公司加快推動其上海樞紐建設，加添上海與其他地點的航線，不斷提高上海相關航線的運力投資及航線班次，而且加增上海至日本及韓國重點城市的航線和由上海開出的地區航線，並將以上航線與上海開出的歐美和內地重點航線聯繫。
致力加強成本控制
此外，公司全面完成兩種機艙改造，積極創新服務，先後推出具有濃厚中國古典文化色彩的紫金頭等艙及紫宸公務艙兩種新機艙子品牌，除硬件設施標準達到國際先進水平外，乘客還可免費享受多項增值服務，以應付高檔乘客的需要。以上兩種新機艙服務已於中美及中歐航線上陸續推出，並於未來擴展至更多航線。同時，公司新引進的飛機、艙位布置和座椅均採用世界一流的標準，並於每個座位前都安裝娛樂系統，提高了航線的服務質素。
再者，公司已加入了世界最大的航空公司聯盟——「星空聯盟」。此聯盟的航線網絡覆蓋甚廣，借助這聯盟，它的市場發展空間得到進一步擴展。公司將全面轉入北京首都機場航站樓營運，與星空聯盟的其他成員航空企業位處同一航站樓，令其與這些成員之間的航班銜接更為方便。
對內方面，中國國航也實施多項措施以提升營運效率。例如，增強站坪設施的使用管理，降低無效率的搭載、優化航線、增加航班載運率和引進及增加使用節油且效能好的飛機或發動機，此等措施均能減少燃油的消耗。與此同時，改善資金管理、債務管理及融資管理，透過集中採購、減省燃油、對沖保值及嚴控維修費用等措施，進一步加強成本控制。
恒豐證券董事總經理 張華峰
（作者為註冊持牌人士）