印尼航企事故頻生 獅航曾遭封殺
【本報綜合報道】有千島之國之稱的印尼，近年對航空交通的需求日益殷切，國內最大民營航空公司獅子航空先後向波音、空中巴士訂購逾六百架客機，經營內陸及國際航線。印尼現時有十一家本土航空公司，但國內基建、機師訓練及客機保養卻未盡完善，導致航空安全紀錄欠佳，事故頻生。歐盟曾於○七年七月起一度禁止獅子航空客機來往成員國，至一六年六月才解除禁令。
獅子航空由魯斯迪（Rusdi）及基蘭伊（Kusnan Kirandi）兄弟於九九年成立，總部設在雅加達，成立初期，獅航主要靠租借波音737-200客機，營運雅加達至峇里島登巴薩的航線。其後，獅航擴大規模，營運國內及國際航線，通航城市多達一百二十六個，包括新加坡、菲律賓、澳洲、中國及香港等國家地區，機隊現役有一百一十四架飛機，主要是波音737系列客機。
獅航近年頻頻購機
美國前總統奧巴馬一一年在印尼出席亞太經濟合作組織峰會時，見證獅航簽署訂單，訂購二百零一架波音737 MAX系列客機、二十九架波音737-900客機及一百五十架其他型號客機，總值二百一十七億美元（約一千六百九十三億港元），被波音形容為史上最大宗及訂購最多架飛機的訂單。兩年後，獅航再向空巴訂購二百三十四架A320客機，總值二百四十億美元（約一千八百七十二億港元）。