【本報綜合報道】「復興號」的「異味風波」,由中國鐵路總公司自查,被輿論批評是「左手查右手」。內媒引述知情人士消息,指這次風波癥結,緣於中鐵總負責制訂標準的直屬機構身兼「球員和球證」,令「打茅波」亦合法化。
知情人士指出,中鐵總直屬企業中國鐵道科學研究院,原本負責對配件的准入、製造、招標和採購等各個流程,制訂標準。但這認證機構竟同時是產品的製造企業,有如「球員又身兼球證」,這一雙重角色長期飽受市場質疑。
網民認為,一個產品標準的認定機構同時身兼生產商,分分鐘會降低標準,讓未完全合格的產品變成合格,變相「奉旨打茅波」;而這次「復興號」車廂異味問題,很大機會是「打茅波」的產物,因此呼籲中央派出獨立機構介入,以免姑息養奸。