三萬雙城漂流族 每日搭車7小時
深圳樓價近年持續高企，不少上班族興起選擇在臨近深圳的東莞市鳳崗鎮置業，「雙城漂流生活」逐漸成為常態。目前往來深圳東莞的巴士線多達五百條，日均跨城上班族約三萬人，個別要花七個小時在交通上。儘管每日疲於往來「雙城」之間，但有漂流族直言生活重心都在深圳，甚至租「學位房」務求要子女留在深圳讀書。學者認為若政府不加推樓市紓困措施，未來這種現象將會持續。
據內地傳媒報道，有相關巴士公司統計，目前旗下往來深圳與東莞的長程巴士線約有五百條，客流量達三萬，有關路線都是滿足「市民長途上下班的需要」，可見跨城工作市民情況相當誇張。
「回到住所只是睡覺」
在東莞市鳳崗鎮置業的「漂流族」阿簡，在距離住所五十公里外的深圳南山科技園工作，每日跨城上班。他指買樓時，東莞每平方米約八千元（人民幣‧下同），一套兩居室在八十萬元內，當時深圳南山房價每平方米卻要三至四萬元，故認為東莞樓「性價比較高」。現時他每日駕車跨城上班，每日成本約五十元，且又不時塞車，令他相當疲累。
同是在科技園工作、住在東莞鳳崗鎮的小雨，因不懂駕車，每日要坐屋苑穿梭巴士，再轉乘地鐵及公司的旅遊巴上班。小雨每日六時起床，花兩個半小時車程上班，惟下班時，若遇上塞車，甚至可能要晚上十時才能回到家。對於每日最多可能達七小時的跨城交通，她笑言：「回到住所就只是睡覺。」
雖然家在東莞，但有漂流族直言生活重心都在深圳，「我在東莞住了數年，但東莞鳳崗鎮上都沒有去過」，對東莞沒有歸屬感。故不少漂流族周末的主要活動區域都在深圳，而近年急速發展的深圳龍崗中心城、龍崗的商場及市政公園亦成為他們熱門的消遣地點。
要讓子女赴深圳讀書
這些漂流族不僅選擇在深圳吃喝玩樂，有人甚至想盡辦法亦要讓子女就讀深圳的公立學校。因他們認為東莞教育質素遠遜於深圳，故不論是買還是租，也要在深圳擁有「學位房」：「從來沒有想過要去東莞上學，雖然是住在這裏（東莞），但是畢竟所有的重心都是在深圳，自然想在深圳上學。」
本報綜合報道