【本報綜合報道】中國有望進軍馬六甲港口建設，馬來西亞交通部長廖中萊日前透露，馬國計劃與中國合資在馬六甲海峽和巴生港口之間的凱利島打造巴生第三港口，目前雙方正就項目可行性進行商討。
馬來西亞傳媒報道，廖中萊表示，首選中國是由於航經馬六甲海峽的船中，逾七成都是中國船隻，中國參與興建港口會讓該港口成功發展，而該港口的範圍約有一百二十公里，相信中國會對此感興趣。但他強調，港口的管理權依然附屬巴生港務局，並希望能吸引更多中國公司進駐巴生港口自由貿易區進行開發投資。
巴生港是馬來西亞最大的港口，目前分為北港和南港兩個港口。廖中萊指，巴生港口是目前世界第十二大貨櫃港口，其貨櫃裝卸量預計在二○二○年達到一千六百三十萬標準箱，接近飽和，所以交通部認為有必要擴建港口。
報道指，馬來西亞作為中國「一帶一路」倡議一部分，中國和馬來西亞組成了「港口聯盟」，計劃涵蓋馬來西亞六個港口與中國十個港口。廖中萊聲稱今次計劃正響應「一帶一路」。