西部快線母公司 被指未具經營鐵路能力

【本報綜合報道】中鐵國際與西部快線原定合資興建和經營的加州「西部快線高鐵」,全長三百七十公里,連接拉斯維加斯和洛杉磯,總投資約一百二十七億美元,按計劃最快今年九月動工,工程為期三年左右。

由於「西部快線高鐵」規劃路線要穿越兩個國家公園,環境評估能否通過,仍是未知數。有美國專家曾指,美國的交通設施結構、運輸企業效益和美國人的出行習慣,造成美國不會發展像中國那樣的高鐵。歷來鼓吹這條高鐵建設的美國公司,都是為了炒作或融資。

曾募資應者寥寥

另據海外傳媒報道指,西部快線公司十年前就已提案建設這條高鐵,但一直未見聲色。該公司曾通過風險投資形式募資,惟應者寥寥,而該公司是由拉斯維加斯一家中等規模建築工程公司擁有,根本不具備營造高鐵的經驗和實力。