【本報綜合報道】日本經常發生地震，因此機場跑道的防震工程十分重要。日本當局多年來花巨資，為羽田機場的跑道和滑行道加強抗震和保養維修。而今次涉偷工減料的承建商東亞建設工業，另外還負責了福岡機場及愛媛縣松山機場的防震工程，當局已要求承建商交代該兩個機場是否亦涉偷工減料。
今次涉事的羽田機場C跑道全長三千米，日本當局單是花在該跑道的抗震和保養工程，便分別花約三億六千萬港元和十四億港元。當局在二○一三年已完成該跑道中央約兩公里的維修工程，二○一四年則開始為跑道兩端和旁邊滑行道，進行加固工程，目標是即使發生大地震，飛機仍能在機場內移動。
涉事的東亞建設工業，亦有份負責福岡機楊及松山機場的跑道工程。東亞建設表示詳細情況仍在調查中，而國土交通省已要求東亞建設就該兩個機場的工程，進行調查，並提交有否涉偷工減料的報告。