消防烏龍救錯火

起火飛機為航班編號CA1822的波音737–800國航客機，原定昨日早上約八時飛往北京首都機場，但起飛前被後方的福州航空FU6577航班發現右邊引擎冒火。

封跑道百分鐘影響30航班

機場消防接報，遂派八輛消防車趕抵，二話不說向現場的福州航空客機噴滅火泡沫，而機身有熏黑痕迹的國航航班卻無人理會，幸機上無人傷亡。有目擊者指，消防員於兩分鐘內趕到，但「滅火」數分鐘後始發現出錯，改包圍附近的國航客機噴灑滅火泡沫，估計消防在過程中找錯飛機。涉事國航客機事後被拖回檢查，涉事跑道關閉一小時四十分鐘後重開，二十四個出港航班須延誤，六個飛往該機場的航班需備降其他機場。

消防不由分說向福州航空飛機狂噴化學泡沫。	被化學泡沫射中的福州航空客機滿布白泡，起飛受影響。	消防得悉弄錯後，轉向冒煙的國航客機噴泡沫。

機場稱福航噴尾氣遂降溫

福州長樂機場事後在官方微博公布事件，指昨日消防車趕到現場時，發現三號跑道前方位置有兩架同為波音737–800機型的客機，國航飛機已處於關機狀態，無異常情況，相反旁邊的福州航空飛機的發動機尾噴口有尾氣冒出。為確保萬無一失，現場消防指揮官決定對福州航空飛機進行降溫處置，其後再轉向國航飛機施救。

涉事的國航客機引擎冒火，機上乘客疏散。

發現擺烏龍後，有在場人員向消防員指出火警的正確位置。

國航透過官方微博回應事件，指涉事航班機組人員接獲福建空管塔台通知後，即關停右邊引擎，但整個過程中，該客機並無任何警報訊息，引擎各參數亦全部正常。

國航指經機務專家核實，波音737飛機的引擎油霧分離器等，在慢車低壓狀態下會有小量餘油，在特殊情況下偶然會發生尾噴口冒火花的情況，屬正常現象，只要按規範處置程序處置，不會對飛機安全帶來危害。

而受事件拖累的福州航空則在官方微博表示，事發後已將涉事客機拖回清洗並接受檢查，共有十二個福州航空航班受影響，已為長時間延誤的旅客安排住宿。

本報綜合報道