美日軍機頻逼近華被迫空管

自稱為民航機師的微博大V「Jeffwell」前日發布了三張相片，稱是「一名飛行同仁拍下的美軍偵察機照片」。其中兩張顯示美軍RC135偵察機於中國民航機下方飛行，另一張則為雷達顯示屏截圖。貼子表示，美日軍機常在所謂「中日中間線」的西側飛行偵察，並常於民航繁忙航線的標準高度正負約一百五十米之間飛行。中國軍機須時常出動驅逐，結果阻礙民航運作，成為東南沿海區域經常控制航班流量的原因之一。

戰機攔截致航班延誤

中國海軍軍事學術研究所研究員張軍社表示，美國及日本的偵察機、戰機確實常越過「中日中間線」，前往中國沿海近距離偵察，干擾中國海洋鑽井平台的操作，構成海空安全威脅。現時中日軍事博弈增加，戰機空中對峙更隨之增多。

雷達顯示屏顯示出附近的美軍偵察機。（互聯網圖片）	內地機場頻發航班延誤，大批旅客滯留。（資料圖片）	內地近年空中管制頻密致民航客機不時延誤。（資料圖片）

他指出，「中日中間線」乃日本單方面劃分，以中日海岸中間線為界，但中國從未承認，而中方的立場乃按東海大陸架自然延伸為原則，以沖繩海槽為界。

張軍社續指，按照國際慣例，內地東南沿海的海空軍發現外來軍機時，便會派戰機反偵察、監視和驅逐；而軍機為免與民航機相遇，多數會避開民航機之空域，但若飛行太密集，戰機仍會接近民航航線。因此，頻繁軍機行動會釀成航班流量管制，故美日偵察機之行動導致內地機場航班延誤。

本報綜合報道