【本報綜合報道】發生坍塌的笹子隧道有三十五年歷史，是往返東京的重要交通幹線。該隧道每五年進行一次檢修，最近一次是今年九月，但當時並無發現問題。有媒體質疑，為何隧道檢修僅兩個月，便發生這次災難性事故。
笹子隧道於一九七七年落成，全長約四點七公里，是日本最長隧道之一。當天該區並沒發生地震，相信與此無關。由於事故嚴重，該段高速公路需要封閉，預期會影響每以千計往返東京的旅客。
本港東瀛遊執行董事禤國全指，該隧道是往來關東及關西的主要道路，包括由東京南行到大阪、靜岡及名古屋等地區。他稱公司目前有近三十個旅行團在日本，團友最可能會受困於交通改道引致的塞車問題。但他補充，現時九成人會選擇單點旅行，即只玩東京或大阪，較少穿州過省旅遊，故相信影響不大。
2012年5月：新潟縣魚沼市一條行車隧道發生氣體爆炸，3工人傷。
1996年2月：北海道西南部豐浜隧道坍塌，20名乘客亡。
1988年7月：廣島縣一條隧道10車連環相撞起火，5死。
1979年7月：靜岡縣日本坂隧道私家車和貨櫃車追撞起火，7死。