飛機事故1/3地面發生

國際民航組織(ICAO)最新公布,全球近三分之一的飛機事故均在地面發生,原因是跑道設計欠佳或航空管制塔控制失誤。雖然飛機安全事故在去年創下新低,但ICAO呼籲大家切勿掉以輕心,國際社會應加強合作達致「零意外」。

ICAO從周二起至周四,一連三日在加拿大蒙特利爾總部舉行全球跑道安全座談會,來自七十五個國家、約四百五十名與會者出席,同場還有多個國際組織代表。ICAO公布指,由一九九五至二○○八年,全球有共一千四百二十九宗航班事故,其中四百三十一宗在起飛或降落時發生,包括客機滑出跑道。

使用量十年內升七成

ICAO預計,航空服務使用量在未來十年內會大增七成,相信事故數字亦會相應增加。在過去五年,三成五至四成的航空事故與跑道上控制有關。另外一成八是因飛機滑出跑道,或跑道上出現阻礙物引致,其他原因還包括機師出錯或跑道設計不良導致。格雷厄姆說:「趨勢令人擔憂,雖然事故率持續穩定,但航空使用量卻在增加,代表意外亦會增加,我們希望能做到零意外。」ICAO亦強調,航空事故並非由單一原因引起,而是有連串事件導致出現連鎖反應。

ICAO強調非單一成因

ICAO又指,航空服務使用在近數十年來持續增加,但航空交通仍然是最安全的一種交通工具,航空意外數字偏低,每一百萬人次離境,只有大約四宗事故。ICAO總監格雷厄姆表示,在二○○九年,二十五億名乘客中,僅約有七百人因航空事故死亡。她同時強調,北美及歐洲仍然是最安全的航空地區,目前沒有任何機場或航空公司存在嚴重安全問題。

本報綜合報道