中日船艦釣島再對峙

日本海上保安廳指出，昨晨約八時二十五分，擔任警戒任務的海上保安廳飛機於尖閣諸島（中國稱：釣魚島）西北約三十七公里處，發現隸屬中國農業部的漁政310號。約二十分鐘後，日方再於附近發現另一艘「中國漁政201」，兩艘中國漁政船當時都正朝向釣魚島航行。

日多艘巡邏船戒備

日隨即出動多艘巡邏船，當中包括大型巡邏船，以防中國漁政船進入日本主張的領海海域。日方巡邏船對中國漁政船發警告，要求對方不要進入「日本領海」。中國漁政船回答說：「我們正在自己的領海執行正常的巡視任務。」

據日本海上保安廳稱，雙方船艦於海面對峙個多小時。至上午約九時五十分，兩艘漁政船改變航線、逐漸駛離，並沒進入「日本領海」。

自九月七日發生撞船事件以來，中國至少四次派漁政船到釣魚島海域，幾乎每次都與日方巡邏船對峙。這次則是中日撞船事件片段外洩後的首次，也是中日元首於亞太經合組織（APEC）峰會期間達成改善兩國關係共識後的第一次。

共同社指出，日本政府對今次事件表現緊張，昨晨九時在位於首相官邸內的危機管理中心設置了情報聯絡室，各相關省廳密切聯絡，以掌握中國漁政船的動向。

「漁政310」上周才下水

上周二才於廣州高調下水的「中國漁政310」，今次現身釣島海域備受關注，因該船為中國目前最新、最先進、航速最快、且特種設備最齊全的漁政船。過去中國漁政船都僅靠船艇執勤，但漁政310能搭載直升機，機動性大幅提高，令漁政執法走向海空結合的立體模式。

相比去年入列、總噸位達四千五百噸的全國最大漁政船「中國漁政311」，漁政310總噸位僅為二千五百八十噸。不過，漁政310設備先進，除可配置兩架船載Z-9A型直升機，還有水上寬頻衞星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統等，可續航六十個晝夜、抗十二級風浪、最大航速達每小時二十二海里。

本報綜合報道