澳洲航空公司（Qantas Airways）旗下停飛的六架空巴A380客機，由於有一半發現有引擎渦輪漏油，故宣布全部A380要停飛多七十二小時。澳航行政總裁喬伊斯（Alan Joyce）昨日表示，旗下A380使用的勞斯萊斯引擎，與其他航空公司客機的同款引擎設計上有不同，可能是引擎事故肇因。
澳航自從上周有一架A380引擎在空中爆炸後，該公司的六架A380一直停飛檢查。喬伊斯表示，停飛的A380經詳細檢查後，發現其中三架的三個引擎「在不應有電油的地方發現電油」，工程師證實渦輪部分出現漏油，故A380機隊要再停飛七十二小時。
三架引擎有問題的飛機現時一架在悉尼，另兩架在洛杉磯，有問題的引擎已被拆下作進一步檢查。喬伊斯說：「引擎和飛機都是新的，出現漏油並不合理，但要確定哪一部分零件出問題言之尚早。」
澳航A380空中爆引擎事故後，新加坡航空公司亦一度為安全計停飛A380，之後已復飛。星航發言人指，該公司檢查過旗下A380後未有發現任何問題。
不過喬伊斯昨日表示，澳航A380的Trent 900引擎經過勞斯萊斯公司特別設計，可提供更大的推動力，有別於現時星航及德國漢莎航空公司旗下A380客機使用的同型號引擎。他坦言這個特別設計可能有缺陷。
為疏導受A380停飛影響的旅客，澳航已向英國航空公司借用客機接載旅客。亦因A380復飛前景未明，澳航股價連日來已下挫逾百分之三。在昨晨，澳航一班從新加坡樟宜機場飛往德國法蘭克福的波音七四七客機，因技術故障需延遲一小時起飛，澳航其後澄清故障與引擎無關。
本報綜合報道