京冀內蒙高速路 車龍百公里

【本報訊】京藏高速公路的「世紀大塞車」至今已持續近一個月,大量滯留車輛形成近百公里長的車龍,專家直指高速公路連貫的各區有關部門各自為政、分段收費為嚴重堵塞的罪魁禍首。大批被困的司機在公路捱飢抵餓,更慘遭搶劫及被路邊攤販開天索價。公安部正協調北京、河北及內蒙三地組指揮部疏導車流。

塞車近一月 管理混亂缺協調

內地媒體引述有關專家指,導致京藏高速公路長時間堵塞不通的最大原因是當局管理混亂,京、冀(河北)、內蒙古三地在分段管理上各自為政,分段地區固然是你有你疏通,我有我收費。「交叉部分要不就吵着去管,要不就一概不管,司機往往無所適從!」而作為高速公路的實際管理者,公路交警與交通系統極度缺乏互動機制,讓公路屢疏不通。

京藏高速出現交通擠塞情況後,相關省市曾推出疏堵措施,但因缺乏協調,未能收到預期的效果。公安部交管局有見及此,前日針對管理問題,協調北京、河北、內蒙古三地交通管理部門,成立了京藏高速公路疏堵保暢指揮部,以加強三者間的互動。

大塞車讓司機苦不堪言,被困途中的司機面臨捱餓、搶劫、屈錢等種種情況,有司機直言繞道會被另收費用,打定主意寧塞不繞,令公路堵塞情況加劇。公安部緊急與路政、醫療等部門建立應急處理機制,配合民政部門為滯留人員提供協助。