歐業界急探路冒險低空試飛
冰島火山灰令歐洲航空交通大癱瘓，至今取消逾六萬班航機，估計已對航空和旅遊業造成至少十二億歐元（約一百二十六億港元）的損失，多間航空公司除了批評當局禁飛的決定欠充分理據外，亦設法在火山灰雲團中尋找「安全通道」，例如試驗比正常高度為低的客機飛行，爭取盡快批准復飛，以打破困境。
埃亞菲亞德拉冰蓋火山的爆發活動未見減弱，噴出的火山灰已擴散至西班牙，專家預料歐洲北部和中部需要禁飛限制延長至周四。不過，法航荷航集團旗下的荷蘭皇家航空前日清晨率先試飛，派出一架載有二十名機員的波音七三七客機，由荷蘭阿姆斯特丹起飛，安全抵達德國杜塞爾多夫機場。當時身處機上的行政總裁哈特曼稱：「在飛行期間和着陸後檢查中，我們均未發現客機存在異常。然而這只是試飛，不代表航空交通恢復正常。我們希望盡快獲批准復飛，把乘客送到目的地。」
試飛收集數據質疑禁飛令
荷航表示，每次試飛均會替決策當局收集數據。該公司前日傍晚在德國領空進行的另一次試飛，更載有多名科學家，引擎則加裝收集火山灰的過濾器，飛行高度維持於四萬一千呎左右。荷航昨日又成功把七架客機飛返阿姆斯特丹，而同一集團的法航亦進行了一次試飛，德國漢莎航空更於前日試飛了十架客機。英航亦計劃進行試飛，但要等待民航當局批准。
經試飛後，漢莎和柏林航空對決策當局的禁飛決定表示質疑。報章引述柏林航空高層指，決定僅基於英國數據，連一個氣象氣球也沒放過上天。奧地利航空和該國廉航Fly Niki亦敦促當局盡快批准復飛，Fly Niki老闆更稱：「經過跟引擎供應商了解後，我肯定已可飛行。」
火山灰疑引發兩飛行事故
縱然現階段試飛未見問題，但歐洲昨日發生兩宗疑與火山灰有關的飛行事故，其中在英國漢普郡墜毀的小型飛機導致兩人喪生。另外俄羅斯烏拉爾航空一架往意大利羅馬的客機，疑為了避開火山灰降低飛行高度飛行，卻於波蘭上空出現燃料不足，迫降奧地利。
■本報綜合報道