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歐洲仍未擺脫金融海嘯陰影,但當地最大航空公司德國漢莎航空(Lufthansa)的機師,昨展開為期四天罷工,要求加薪及就業保障。罷工預料會令漢莎損失高達一億歐元(逾十億五千萬港元)。由於德國上季度經濟停滯不前,專家警告罷工將嚴重打擊德經濟。此外,英國工會約七千名英航機艙服務員,於本港時間今晨一時,投票支持通過採取罷工行動。
來自漢莎航空、全球最大貨運公司之一的漢莎貨運、以及子公司廉價航空Germanwings的逾四千名機師,昨天開始罷工。漢莎航空昨取消約八百班航班,全球約一萬乘客受影響,但由於工會上周已公布罷工消息,漢莎也通知了受影響乘客,部分旅客獲安排或自行改搭其他航班。
港12班機旅客需轉乘
香港機場管理局指,工潮下本港共十二班航班受影響。康泰旅行社和捷旅假期均表示有旅行團乘漢莎班機返港,但航空公司會安排旅客轉乘其他航班。
罷工機師則在法蘭克福機場示威,除了要求加薪百分之六點四,機師最關心的是就業保障問題。漢莎方面則已入稟要求法庭下令取消罷工行動,發言人指罷工令公司形象受損。漢莎和其他歐洲航空公司一樣受三大威脅:廉航搶客、高燃油價格和全球經濟衰退。漢莎去年頭九個月銷售額就下跌了一成三,營運收入更大跌七成六。
德國公眾對罷工意見不一,有的指出漢莎勞資雙方的惡性循環:「公司快破產就需要裁員,員工於是罷工來保障就業,但罷工卻令公司流失更多顧客,導致更多職位流失。」不過也有人力撐機師,指出員工對公司有功勞。德國去年第四季經濟錄得零增長,但最近卻不斷有工會罷工。
料英航12000人參與
此外,工會約七千名英航機艙服務員於本港時間今晨一時,投票通過採取工業行動,預料參與人數約有一萬二千人。工會發言人指,他們仍會繼續與資方作最後磋商,待得出談判結果後才決定會否落實罷工行動。一旦落實罷工,便會於七日前通知英航,以便資方有時間作出準備。工會又強調,他們不會選擇在復活節採取工業行動。英航近日已緊急召喚機艙服務員,並加緊培訓機師、行李員及工程師等,為一旦爆發工潮做好準備。
■本報綜合報道