19/02/2010

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起落架故障 澳航折返急降

本文重點
曾多次發生飛行事故的澳洲航空公司又出事,一架由悉尼飛往上海的空中巴士A330客機,昨日因起落架在起飛後發生故障未能收起,客機被迫折返。機上近二百名乘客被迫改乘另一架客機,行程延誤五小時。而澳航去年下半年盈利急挫超過七成,公司決定大幅減少頭等座椅四成,騰出更多空間作較便宜的機位服務。

出事的客機航班編號QF129,原定當地時間昨日上午十一時半起飛往上海,但客機起飛後起落架未能收起,於是折返。為確保飛機緊急降落的安全,機長駕駛飛機在悉尼周圍上空盤旋約三小時釋放燃料,然後安全降落悉尼的機場,期間飛機的起落架一直保持張開。受影響的一百九十七名乘客之後在當地時間下午四時半,轉乘澳航另一架A330客機繼續前往上海。

股價跌逾8%

澳航昨日公布業績,去年下半年公司盈利跌至五千八百萬澳元(約四億零三百萬港元),比○八年下半年同期下跌七成二。受消息拖累,澳航股價昨日收市下跌百分之八點一。

由於盈利和客源大幅下跌,澳航宣布於大部分航線取消頭等艙服務,包括來往澳洲到香港和南非約翰內斯堡的航班,商務客則要轉買較便宜或預訂旗下的廉價航空捷星代替。喬伊斯表示,目前只有澳洲來往倫敦(經新加坡),和洛杉磯的航班保留頭等艙服務。澳航也決定明年投入四億澳元(二十七億七千九百多港元),進行更換航機座椅和升級機艙內的娛樂系統。有航空顧問公司表示,削減頭等艙服務暗示航空業界的正進行較大型的結構調整,或會改變乘客的消費習慣。

■本報綜合報道