日人擔心觸發與美貿易戰

日本人擔心豐田回收風潮，會發展成日美兩國的貿易爭端，尤其是華府咄咄逼人的態度，令日本傳媒聯想到上世紀八十年代日美汽車貿易戰，稱現在美國「打壓豐田」就如當年美國「打壓日本」。日本國土交通大臣前原誠司昨日表示，欲於今日會見美國駐日大使，希望達成協議令事件不會演變成外交問題。

日混能的士 憂冇客敢搭

日本有部分的士亦採用Prius車款，司機最初因其環保及有減稅優惠購入，現在卻擔心沒乘客敢上車。東京自營的士司機西村裕幸去年十月購入等候多時的新款Prius為搵食車，但開工兩月已發現落斜煞車感覺不良。他沒有修理繼續接客，曾惹來女乘客道：「Prius真可怕。」西村現在只祈求問題早日解決。

華府人脈廣 多議員「朋友」

豐田在華府內廣建人脈，在目前面臨的危機，加上受美國運輸部的調查，未知其人脈能否發揮作用。參議員羅肯費勒與豐田家族關係密切，其委員會將調查豐田。另一名豐田「朋友」則是眾議員哈曼，她丈夫旗下公司曾是豐田汽車音響系統的供應商。

豐田近期大規模回收事件簿

2009年9月 地氈妨礙油門踏板正常操作，豐田宣布在北美回收接近530萬輛豐田和凌志汽車。

2010年1月 油門踏板被踩下後可能被卡住，豐田宣布在全球回收接近463萬輛汽車進行維修。

2010年2月 煞車系統出現問題，豐田宣布全球回收43萬7000輛汽車，包括最新混能車款Prius。