涉全球千客機 包括港航空公司

日本國土交通省表示，小糸工業（Koito Industries）在一百三十四項座椅耐燃測試中竄改了三十六項結果，而在六十二項負重測試中則竄改了五十五項結果。

當局又指，該公司又曾略過部分測試程序和使用舊測試數據，作弊行為更可能始於九○年代中期。此外，該公司又在未獲當局認證的情況下更改設計。

國土交通省下令該公司重新測試和修理有問題產品，聲稱座椅不構成安全威脅，又會跟歐美航空安全部門合作，檢測這些可能存在問題的座椅。不過，事件已令外界質疑這些座椅的安全，以致日本產品的質量。

小糸工業沒透露受影響的航空公司名單，但國泰和港龍均表示旗下飛機有採用該公司的座椅。國泰稱過去未發現座椅有問題，暫不打算停用有關飛機；港龍則表示會在調查後採取必要措施。香港民航處亦表示會密切留意事件。

受醜聞影響，小糸工業股價昨日急挫百分之三十三點五。而該公司也有製造火車座椅和交通標誌牌，暫未接獲安全投訴。母公司小糸製作所（Koito Manufacturing Co.）則是汽車零件廠，亦是豐田汽車集團的附屬公司。美國《華爾街日報》指，豐田持有小糸製造所的兩成股份。